近期，国内汽车制造商陆续公布了上半年的财务报告。在这些造车新势力中，除零跑汽车外，诸如“蔚小理”、问界和小米等大多数企业均面临亏损。曾经实现盈利的理想和问界在上半年也转为亏损，而小鹏和小米的亏损较去年同期有所加大。这表明，尽管销量看似在增长，新势力们的整体经营状况却并不乐观，真正能盈利的企业凤毛麟角。
然而，众泰汽车这家连续亏损七年、资产负债率高达98.87%的公司，却在上半年意外实现了净利润超过8000万元。根据众泰汽车于8月28日发布的业绩报告，尽管营收同比下滑32%，其却成功逆转了去年的亏损局面，展现出近亿元的净利润。去年同期，众泰的营收为2.8亿元，但净利润却亏损1.48亿元。
不少人对此感到疑惑，不禁想，众泰汽车是不是销量上升才得以盈利？经过调查发现，众泰汽车的盈利并非来自于销量。其8000多万元的利润来源于两个方面：首先是由于闲置厂区注销的补偿，众泰在达成补偿协议后获利2.01亿元；其次是多年来与供应商及经销商的诉讼集中和解，带来约3230万元的收益。这显示出众泰的盈利与销售几乎没有关系。 龙8头号玩家
众泰汽车成立于1998年，总部位于浙江金华，业务涵盖整车制造与销售，一度在2013至2017年之间凭借低价策略实现快速增长，尤其是2016年的销量达到33万辆，曾位列自主品牌前列。但自2018年后，因各种内外部因素，众泰开始衰退，2020年进入重整流程，并面临资金链断裂、停产及经销商退网的困境，持续亏损累计超过250亿元。
综上所述，虽然众泰汽车在上半年实现了短期盈利，但更多地像是“回光返照”的现象。