近日，珠肇高铁的最后一块轨下填充板顺利完成浇筑，这为项目的竣工验收及全线通车奠定了坚实基础。这一重要的建设由广东铁投集团的珠肇铁路公司投资，广东建工控股下的华隧建设负责实施，尤其是涉及江门市新会区的圭峰山隧道及其相关工程。
此次浇筑作业是项目的一项关键环节，其质量对后续无砟轨道的铺设精度及长期运作的稳定性有直接影响。项目面临复杂的工序和多专业协调的挑战，团队通过科学管理施工顺序、错峰作业和优化工序对接，有效克服了施工过程中遇到的各种问题，并保证了工程质量的稳定。
值得一提的是，今年3月下线的国内首台超大直径TBM/泥水双模式隧道掘进机“华隧奋进号”，为圭峰山隧道的施工提供了强大支持，并在9月开始了掘进作业。经过多次模式切换，机器表现出色，进一步提升了施工进度，预计到2026年2月隧道将顺利贯通。 龙8头号玩家
项目负责人表示，下一阶段将进入资料整理、问题解决和验收准备的阶段，并将严格把控细节与工程质量，力争如期完成竣工验收，树立粤港澳大湾区高铁建设的标杆。
今年是珠肇高铁建设的关键年，项目进展显著，包括西江特大桥、各站房主体工程的顺利完成。根据计划，珠肇高铁预计在2027年底前具备开通条件，将大幅缩短沿线主要城市间的通行时间，对于提升广东省交通建设具有重要意义。