极氪于9月3日预告了2027款极氪7X的更新计划，预计将在2026年第四季度正式推出，提前一个季度公告。此次更新不是全面换代，而是在某些方面进行增补与强化。外观设计变化不大，继续沿用现有风格，新增了两种车身颜色和一种新的电池容量（85kWh），弥补了75kWh与103kWh之间的空白。
当前的极氪7X将在今年十月底正式发布，提供三种配置：后驱Max版（75 kWh电池）、后驱Max版（103 kWh电池）和四驱Ultra版（103 kWh电池），价格分别为22.98万元、24.98万元和26.98万元，消费者可享受补贴，最终售价可低至21.98万元。其中75kWh版本使用5.5C神盾金砖电池，在CLTC工况下续航可达620公里，十分钟充电可获得约425公里的续航；103kWh版本则配备六级麒麟电池，续航最高可达802公里，十秒内实现充电从10%到80%的提升，峰值功率达620千瓦。
在这些车型中，75kWh版本适合预算有限的城市通勤者，而103kWh版本则适合需要更长续航和快速充电的消费者。85kWh版本的推出则旨在为两者之间的消费者提供一个更为均衡的选择，尽管官方尚未公布其续航和充电功率的具体数据，但预计会在性价比上取得平衡。 龙8头号玩家
极氪此次提前宣布更新，展示了其在激烈市场竞争中的透明度，与传统汽车品牌常见的突袭式改款形成鲜明对比。自2024年9月发布以来，极氪7X已拓展至五十多个国家和地区，累积近二十万车主，在多个市场中荣获细分市场的领先地位。因此，此次升级更多是针对消费者需求的细致回应，旨在提供更安心的选择。对于急需购车的消费者，当前车型具有吸引力；而关注电池容量与版本平衡者可以期待85kWh版的到来，消费者将掌握更多选择权。